Formule E à Monaco

Neuvième étape (sur 13) au calendrier de  la Formule E, le troisième E-Prix de Monaco s’est couru le samedi 11 mai en principauté.  Capable de dépasser les 225 km/h, 11 monoplaces se sont affrontées sur une partie du circuit du Grand Prix F1.   Cette année, trois « anciens » pilotes de Formule 1 débarquaient à leur tour dans les baquets de Formule E : Pascal Wehrlein , Felipe Massa  pour l’écurie Monégasque Venturi et Stoffel Vandoorne. Double tenant du titre en terre Monégasque et lui aussi ancien de la catégorie reine, Sebastien Buemi  défendait  sa couronne sur un tracé identique aux éditions 2015 et 2017 sur la partie basse du circuit. Pour cette 3^e édition du Monaco E-Prix, l’Allianz E-Village était installé sur le Quai Antoine 1^er. En plus de ses nombreux stands d’animations, l’Allianz E-Village proposait aux visiteurs de se familiariser avec les dernières nouveautés et innovations des constructeurs automobiles. La « Gaming Zone » permettait de s’exercer au pilotage sur simulateur. C’est là, enfin, qu’a eu lieu la traditionnelle séance d’autographes avec les pilotes. Mais la grande nouveauté de 2019 c’était  le Jaguar I-PACE eTROPHY. Première compétition de véhicules électriques de production, il mettait en piste la première voiture de série électrique à batterie de Jaguar, le SUV I-PACE, modifié pour la compétition. 20 concurrents s’affrontaient à bord dans une course de 30 minutes, organisée en clôture du E-Prix.