Par la rédaction
Le Bol d’or, légendaire course d’endurance, qui a connu ses plus belles heures dans le Var de 1978 à 1999, a retrouvé le Circuit Paul Ricard depuis quelques années, pour le plus grand bonheur de tous les passionnés de motos. Une cinquantaine d’équipages seront cette année encore au départ de la course. Au terme d’une épreuve marquée par les intempéries, de nombreuses chutes et casses mécaniques, c’est le team Suzuki Yoshimura-SERT (Black-Guintoli-Masson) qui l’a emporté l’an dernier, tandis que la Yamaha YART de Canepa-Fritz-Hanika, 4e à l’arrivée, s’adjugeait le titre mondial de la catégorie. Malgré la météo incertaine, 67 000 spectateurs avaient pris place dans les tribunes et ont animé durant trois jours les allées du village moto. On en attend encore plus cette année, pour assister à la course et savoir qui succèdera à l’équipage Suzuki Yoshimura Sert. L’une des grandes nouveautés de cette 87e édition sera la “Moto Journal Sport Adventure Race”. Cette course de trails de 10 tours se déroulera juste avant le départ du Bol d’Or. Cette course amatrice et conceptuelle s’inspire des courses de “bagger” organisées aux Etats-Unis, modèle le plus vendu outre atlantique. En France en 2023, le trail est la machine la plus vendue dans les concessions françaises, ce qui devrait créer un engouement chez les propriétaires de Ducati Multistrada, Honda Africa Twin, BMW GS etc…
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