Par Phil Inout
Après une saison 2022 qui a vu le Niçois Fabio Quartararo céder son tire à l’Italien Francesco Bagnaia (Ducati), le championnat du monde MotoGP 2023 s’annonce passionnant à suivre. Les Ducati vont-elles continuer à dominer la discipline ? Quartararo pourra-t-il compter sur un surplus de puissance promis par Yamaha ? Marc Marquez reviendra-t-il à son meilleur niveau avec une Honda plus fiable ? Les Aprilia continueront-elles leur remarquable progression vers le sommet de la hiérarchie? Quel sera l’impact des nouvelles courses Sprint du samedi ? Le Cannois Johann Zarco (Ducati Pramac) accrochera-t-il enfin une victoire à son palmarès et pourra-t-il lutter pour le titre ? L’équipe varoise Tech3/KTM d’Hervé Poncharal réussira-t-elle sa métamorphose en GasGas ? A la pause d’été, Fabio Quartararo, avec une Yamaha toujours surclassée par toute la concurrence européenne a quasiment perdu tout espoir pour le titre. Johann Zarco, lui, n’a toujours pas gagné un Grand Prix mais s’accroche au Top 5. Et Francesco Bagnaïa est bien parti pour accrocher un deuxième titre mondial à son palmarès. L’arrivée annoncée d’un nouveau prototype piloté par Cal Crutchlow pour le Grand Prix du Japon (du 29 septembre au 1er octobre) ne changera probablement pas grand chose, mais peut redonner espoir au Niçois pour la saison 2024.
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