Par Phil Inout
La saison 2024 de MotoGP compte 21 Grands Prix à courir: que nous réserve-t-elle ? Les Ducati ont largement dominé les deux tests d’avant saison. Un triplé de Francesco Bagnaia (Ducati) est donc tout à fait envisageable. Mais le champion du monde en titre aura fort à faire, comme l’an dernier, pour contenir les assauts dans son propre camp. A commencer par ceux de l’Espagnol Jorge Martin (team Pramac), vice champion 2023, dont les dents rayent le bitume. On attend aussi beaucoup du passage de Marc Marquez sur Ducati. L’ex champion du monde pourrait même être un nouveau prétendant au titre. Les KTM et les Aprilia seront aussi aux avant postes pour empêcher une domination exclusive des Ducati. Dans ce contexte, que peut espérer Fabio Quartararo dont la Yamaha a gagné en puissance, mais pas en grip ? Ce serait un crêve-coeur de lui voir faire une nouvelle saison en queue de Top 10 alors qu’il a re-signé avec Yamaha pour deux ans de plus. Pour Johann Zarco, passé chez Honda, la mission est de faire revenir l’écurie japonaise dans le Top 5. Il a toutes les qualités pour réussir le challenge. Enfin, chez l’écurie varoise Tech 3/GasGas (KTM), on attend beaucoup de l’arrivée dans la catégorie reine du jeune prodige espagnol Pedro Acosta, qui a tout gagné en Moto2 et Moto3. Il fait un début de saison atomique, enchaînant les podiums et les premières lignes. Le pilote Tech3/GasGas, qui pilotera l’an prochain une KTM d’usine, a signé au Japon sa première Pole position. Le dernier Grand Prix de la saison aura lieu dimanche 17 novembre sur le circuit de Catalogne à Barcelone. Qui de Francesco Bagnaia ou Jorge Martin l’emportera au finish ?
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